Vespa, ini adalah salah satu merek kendaraan roda dua terkemuka di dunia buatan Piaggio. Skuter asal Italia tersebut sudah diproduksi sejak tahun 1943 silam dan memiliki desain yang unik sehingga membuat motor ini menjadi magnet tersendiri bagi pencinta otomotif.
Dari sekian banyak Vespa yang telah dirilis Piaggio, Vespa Special menjadi salah satu varian yang paling populer. Di Indonesia, setidaknya ada dua model Vespa Special yang cukup banyak digemari, yaitu Vespa 50 Special dan Vespa Special 90.
Vespa 50 Special
Vespa yang diproduksi dalam rentang waktu antara tahun 1969 hingga 1972 ini termasuk skuter yang mudah dikemudikan, eksklusif, serta memiliki desain yang menawan. Skuter dengan kode produksi V5A2 tersebut mengusung lampu depan berbentuk kotak, dengan jok yang dibuat menyatu. Sementara, bodi samping terlihat sedikit simpel dan cenderung ramping jika dibandingkan Vespa kebanyakan yang punya tampilan gambot.
Untuk jantung pacu, Vespa 50 Special dibekali mesin berkapasitas 49,77cc, 2-stroke, satu silinder, dengan sistem transmisi 3 percepatan, dengan ukuran bore x stroke adalah 38,4 x 43 mm. Skuter ini juga diperkuat dengan ban berukuran identik untuk bagian depan dan belakang, yaitu 2,75 x 9 inci. Sementara, kapasitas tangki bahan bakar bisa menampung hingga 5,2 liter.
Pada tahun 1970, Vespa 50 Special mengalami beberapa pembaruan, yang kemudian lebih dikenal dengan nama Vespa 50 Elestart. Sesuai namanya, Vespa ini menggunakan teknologi listrik untuk pengapian, serta terdapat beberapa revisi pada sisi tampilan, termasuk model lampu depan yang menggunakan model bulat. Berikut spesifikasi Vespa 50 Special.
vespa 50 special - www.preloved.co.uk
| Pabrikan | Piaggio |
| Kapasitas Mesin | 49,77cc |
| Bore x Stroke | 38,4 x 43 mm |
| Tipe Mesin | 2-stroke, satu silinder, 3 gears |
| Votage | 6 Volt |
| Ban | 2,75 x 9 inci (depan dan belakang) |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 5,2 liter |
| Konsumsi bahan bakar | 1,4 liter untuk 100 km |
| Berat kosong | 69 kg |
Vespa Special 90
Vespa Special 90 merupakan salah satu varian Vespa small frame yang dibuat Piaggio pada era 1960-an untuk memenuhi permintaan pasar pada waktu itu. Sesuai namanya, skuter yang juga kerap disebut sebagai Vespa Darling ini mengusung desain bodi yang lebih kecil, lebih ramping, dan juga mesin berkapasitas rendah untuk menghemat konsumsi bahan bakar.
Dalam keluarga small frame, Vespa Special 90 memang jarang terlihat jika dibandingkan saudaranya yang lebih populer, Vespa PTS 90. Bahkan, banyak kalangan yang menyamakan Vespa ini dengan Vespa PTS 90. Padahal, Vespa Special 90 memiliki beberapa perbedaan desain dengan PTS 90, yang tampak pada lampu depan model bulat, speedometer yang lebih kecil, jok yang juga berdimensi lebih kecil, pegangan ban serep, hingga posisi karburator di dalam mesin.
Untuk sektor jantung pacu, Vespa Special 90 mengusung mesin yang identik dengan PTS 90. Skuter ini menggendong mesin tipe 2-stroke, silinder tunggal, rotary valve induction, berkapasitas 88,5cc. Dengan bekal tersebut, skuter ini diklaim mampu meraih kecepatan maksimal 70 km/jam. Berikut spesifikasi teknis Vespa Special 90.
vespa 90 special - olx.co.id
| Dimensi | 1.665 x 670 x 1.015 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.180 mm |
| Jarak ke Tanah | 225 mm |
| Berat Kosong | 73 kg |
| Kapasitas Bahan Bakar | 5,2 liter |
| Suspensi Depan | Hydraulic shock absorber dan coil spring |
| Suspensi Belakang | Hydraulic shock absorber dan coil spring |
| Rem Depan | Tromol 125 mm |
| Rem Belakang | Tromol 150 mm |
| Ban Depan dan Ban Belakang | 3-10 |
| Tipe Mesin | 2-stroke, silinder tunggal, 88,5cc |
| Diameter x Langkah | 47 x 51 mm |
| Karburator | Dell’Orto SHB 16/10 |
| Daya Maksimum | 6 HP @ 6.000 rpm |
| Sistem Transmisi | Manual, 3-speed |
| Sistem Starter | Kick |
